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Comunicato Stampa n. 43/03
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Sassuolo,
11 maggio 2003
COMUNICATO
STAMPA 51/03
Terza
vittoria per Bossi al Trofeo Città di Sassuolo
Duello
appassionante con Grifa, anche Panari sul podio
I
favoriti non hanno deluso le aspettative e tra il bergamasco Daniele Bossi su
Maserati ed il bolognese Christian Grifa su BMW la lotta è stata serrata fino
all’ultimo. E mentre per il pilota della vettura tedesca il cronometro segnava
prestazioni impressionanti, il bergamasco ha conservato l’abituale freddezza e
concentrazione e ha costruito con impassibile continuità un successo
strameritato, grazie a tre prove speciali vinte , contro le quattro
dell’avversario. Già nella prima tappa Grifa è incappato in un grossolano
errore di guida che lo ha costretto ad inseguire, poi la maggiore continuità
del Maseratista Bossi lo ha messo sotto crescente pressione fino a mettere la
parola fine a qualsiasi velleità di vittoria con una disastrosa prova a
Maranello. E Bossi sornione veleggiava tranquillo verso la terza vittoria mentre
davanti al Municipio di Maranello Mike Höfer ancora una volta, questa volta con
la Maserati, metteva in fila tutti nella spettacolare prova spettacolo in casa
del Cavallino, avvicinato solo da Orlandini su Daimler e Panari con la sua
agilissima A-112 Abarth.
Alle spalle dei duellanti per la vittoria assoluta non si sono certamente
risparmiati gli altri concorrenti in gara. Il pisano Chiavaccini su Alfa Romeo
si è aggiudicato a sua volta ben due prove speciali ma è rimasto tagliato
fuori dalla lotta per la vittoria assoluto a causa di un pesante riatrdo
accumulato nella quarta e quinta PS della prima tappa.
Buona invece la prestazione del modenese Massimo Panari su A-112,
campione in carica, che ha fatto una gara in crescendo chiudendo ad un ottimo
terzo posto assoluto e conquistando anche una prestigiosa vittoria di classe
davanti ai pur bravi Silvestri-Albertoni su Triumph TR4, mentre fra le vetture
più anziane si è affermato, nonostante qualche guaio tecnico, il duoTironi
Vezzelli, vincitori della scorsa edizione di questa bella manifestazone
sassolese, conquistando anche la quarta piazza assoluta. Nella stessa classe
c’era anche il leader della serie, il pilota di San Cesario Danilo Maccaferri,
ottimo protagonista anche al recente Modena Historic Challenge, solo sesto
assoluto e secondo di classe, che ha di consquenza dovuto cedere la leadership
del Trofeo Moving History passando addirittura dal primo al terzo posto.
Nella gara Junior si impone il duo modenese Ferrari-Franchini su Alfa
Romeo, aggiustando in extremis un fine settimana iniziato male con un brutto
botto alla loro Lotus Elise poco dopo l’avvio della gara a Sassuolo sabato
pomeriggio. Rientrati con una vettrua prestata sportivamente da Max Panari si
sono rifatti vincendo appunto la gara Junior davanti alla Lancia Flaminia Coupé
di Paolo Zannini e la spettacolare Daimler V-8 affidata a Claudio Orlandini. Il
duello a centro classifica fra la Ferrari di Galavotti e la Porsche di Negri si
è risolto a favore della vettura di Maranello. Ritirato anche Enrico Luppi alla
fine della prima tappa con la sua rombante Porsche Speedster, bene in gara fino
a quel momento.
La classifica del Trofeo Moving History
dopo sei gare vede ora al comando Bossi con 171,0 punti davanti a Grifa con
160,2 e Maccaferri con 143,8. Segue molto da vicino Panari, quarto ora a meno di
5 punti da Maccaferri, mentre Tironi è buon quinto con 116,7 punti.
|
|
|
"4°
Trofeo Città di Sassuolo" |
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10.
- 11. Maggio 2003 |
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Classifica
generale assoluta finale
|
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Pos. |
Nr. |
Equipaggio |
vettura |
cl. |
Penalità |
1 |
14 |
Bossi
- Zanchi |
Maserati
Ghibli |
C |
877 |
2 |
5 |
Grifa
- Serenari |
BMW
M5 |
C |
1358 |
3 |
4 |
Panari
- Ferrari |
A-112
Abarth |
B |
2162 |
4 |
11 |
Tironi
- Vezzelli |
Austin
Healey |
A |
2222 |
5 |
7 |
Silvestri
- Albertoni |
Triumph
TR4A |
B |
4056 |
6 |
3 |
Maccaferri-Cremonini |
Porsche
356 |
A |
4770 |
7 |
15 |
Chiavaccini
- Milanesi |
Alfa
Romeo Giulietta Sprint V |
A |
4940 |
8 |
16 |
Galavotti
- X |
Ferrari
328 GTS |
C |
6594 |
9 |
6 |
Negri
- Negri |
Porsche
911 Carrera |
C |
8279 |
10 |
2 |
Ferrari
- Franchini |
Alfa
GT Junior |
J |
11761 |
11 |
8 |
Zannini
- X |
Lancia
Flaminia Coupé |
J |
12069 |
12 |
9 |
Orlandini
- Orlandini |
Daimler
V8 |
J |
12279 |
13 |
18 |
Lissoni
- X |
Alfa
Romeo Giulietta Spyder |
J |
12517 |
14 |
1 |
Höfer
- Höfer |
Maserat
Shamal |
C |
13242 |
15 |
12 |
Luppi
- Annovi |
Porsche
911 Cabrio |
C |
14969 |
CLASSIFICA
AGGIORNATA DEL TROFEO MOVING HISTORY 2003
Pos. |
Pilota |
Vetture |
22.02
8ore Garda |
23.02.
Supercars Monza |
30.03
Modena Challenge |
13.
04 Terra Prosciutti |
21.04
Supercars Varano |
10.05
Città di Sassuolo |
Totale
punti |
Punti
Utili |
1 |
Bossi |
Maserati |
30 |
30 |
- |
- |
30 |
81,0 |
171,0 |
171,0 |
2 |
Grifa |
BMW
/ Porsche |
45 |
- |
- |
45 |
- |
70,2 |
160,2 |
160,2 |
3 |
Maccaferri |
Porsche/Alfa |
15 |
- |
54,4 |
33 |
- |
41,4 |
143,8 |
143,8 |
4 |
Panari |
Autobianchi |
22,5 |
- |
27,2 |
- |
30 |
59,4 |
139,1 |
139,1 |
5 |
Tironi |
Austin
Healey |
25,5 |
-
|
- |
39 |
- |
52,2 |
116,7 |
116,7 |
6 |
Ferrari
U. |
Lotus |
19,5 |
- |
- |
21 |
30 |
27,0 |
97,5 |
97,5 |
7 |
Silvestri |
Triumph/Lancia |
16,5 |
- |
- |
16 |
- |
46,8 |
79,3 |
79,3 |
8 |
Chiavaccini
|
Alfa
Romeo |
- |
- |
- |
25 |
- |
36,0 |
61,0 |
61,0 |
9 |
Negri
Jun. |
Saab/Porsche |
- |
- |
- |
29 |
- |
28,8 |
57,8 |
57,8 |
10 |
Galavotti |
Ferrari |
- |
- |
- |
18 |
- |
32,4 |
50,4 |
50,4 |
11 |
Imbrogno |
Cooper |
- |
- |
40 |
- |
- |
- |
40,0 |
40,0 |
12 |
Höfer |
Ford/Aston
Martin |
37,5 |
- |
- |
- |
- |
- |
37,5 |
37,5 |
13 |
Chiavieri |
Fiat
|
- |
- |
32,5 |
- |
- |
|
32,5 |
32,5 |
14 |
Luppi |
Porsche |
- |
- |
- |
12 |
- |
18,0 |
30,0 |
30,0 |
15 |
Pantaleoni |
Fiat
Dino |
- |
- |
24 |
- |
- |
- |
24,0 |
24,0 |
16 |
Orlandini |
Daimler |
- |
- |
- |
- |
- |
21,6 |
21,6 |
21,6 |
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